我厂生产的冷热一体机在日常使用中的回油改良措施
来源:京华仪器 来源:www.jinghuayiqi.cn 发布时间:2021-12-31
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一、冷热一体机的压缩机位置高于蒸发器时,需设置垂直回气管上的回油弯。回油弯应尽可能紧密,以减少积油量。回油弯道间距要适当,回油弯数较多时,应添加少量的润滑油来辅助。
二、频繁的启动压缩机不利于回油,因为压缩机连续运行时间太短,回气管内无法形成稳定的高速气流,润滑油只能停留在管道中。回油量小于奔油,压缩机会出现缺油现象。随着系统运行时间的缩短,管道的长度和复杂程度的增加,回油问题将日益突出。
三、缺少油会导致严重的润滑不足,缺油的根本原因并不是压缩机跑油的速度有多快,而是系统回油不好。安装油分离器后效果会好转,可快速回油,延长压缩机在无回油情况下的运行时间。
四、要注意变负荷系统的回油管。随着负载的减少,气速下降,流速过低对回油效果不利。在低负荷时为确保回油,垂直吸气管可采用双立管。
五、蒸发器和循环管道在设计中要考虑到回油,防止频繁起动,化霜时间过长,及时补充制冷剂,及时更换磨损活塞组件等维修措施也有助于回油。
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